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Málaga moderniza su carril bici en la Alameda Principal y sumará 10 kilómetros a su red en 2023.

El Ayuntamiento de Málaga inicia mejoras en el carril bici de la Alameda Principal, buscando potenciar la movilidad sostenible y la seguridad vial para ciclistas y peatones en la ciudad.

El Ayuntamiento de Málaga mejora el carril bici de la Alameda Principal

Este lunes 20 de enero, el Ayuntamiento de Málaga ha dado un paso significativo en el impulso de la movilidad sostenible al iniciar los trabajos de mejora del carril bici en la acera norte de la Alameda Principal. Esta intervención se enmarca dentro de la estrategia municipal para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte, adaptando la infraestructura existente a las necesidades de los usuarios y aumentando la seguridad vial.

Las mejoras, anunciadas por el Área de Movilidad del Consistorio, incluyen el pintado del carril bici en un color que lo armonice con la red de carriles ya existente. Este cambio no solo busca una mejor integración visual en el entorno urbano, sino que también pretende dotar de mayor visibilidad al espacio destinado a los ciclistas. Además, se instalará nueva señalización que facilitará la comprensión de las normas de circulación tanto para ciclistas como para peatones.

Durante el desarrollo de las obras, el Ayuntamiento ha garantizado el acceso peatonal a lo largo de la Alameda, mediante la balización de las áreas de trabajo. Esto permitirá un tránsito seguro en los cruces de calles y cerca de las paradas de autobús, minimizando las molestias a los ciudadanos mientras se ejecutan las mejoras. Este enfoque demuestra el compromiso del Consistorio de priorizar la seguridad de todos los ciudadanos, sin descuidar las necesarias actualizaciones en la infraestructura ciclista.

Málaga sigue en la senda de la movilidad sostenible. Actualmente, la ciudad cuenta con una red de 50 kilómetros de carril bici segregado del tráfico, y este año se prevé el inicio de obras para la construcción de otros cuatro nuevos itinerarios ciclistas, que añadirán 10 kilómetros a la red existente.

Esto no es solo una mejora para los ciclistas, sino parte integral de una visión a largo plazo que incluye la redacción de nueve nuevos proyectos que sumarán aproximadamente 14 kilómetros adicionales. La ciudad de Málaga se posiciona así como un referente en movilidad urbana, fomentando un cambio hacia hábitos más sostenibles y saludables entre sus habitantes.

Con estas iniciativas, el Ayuntamiento refuerza su compromiso con el medio ambiente y la calidad de vida en Málaga, convirtiendo a la bicicleta en una opción cada vez más atractiva para moverse por la ciudad. La integración de estos carriles no solo ayudará a descongestionar el tráfico, sino que también reducirá las emisiones de carbono, alineándose con los objetivos de sostenibilidad global.

La reciente iniciativa del Ayuntamiento de Málaga para mejorar el carril bici de la Alameda Principal es, sin duda, un paso en la dirección correcta hacia una movilidad más sostenible. Sin embargo, es fundamental cuestionar si estas mejoras son suficientes o si, por el contrario, se trata solo de un lavado de cara que no aborda los problemas estructurales de la infraestructura ciclista en la ciudad. La integración visual de los carriles y la nueva señalización son medidas loables, pero no pueden convertirse en el único foco de atención. La realidad es que muchos ciclistas siguen enfrentando peligros en rutas que no están adecuadamente segregadas del tráfico. La mejora de las infraestructuras debe ir acompañada de un enfoque integral que priorice la educación vial y la promoción del uso de la bicicleta, sin olvidar a quienes optan por caminar o utilizar otros medios de transporte.

Además, resulta preocupante la posibilidad de que esto se convierta en un mero ejercicio de comunicación y marketing urbano. El compromiso con la movilidad sostenible no puede limitarse a la implementación de nuevas obras, sino que debe incluir un seguimiento constante de su uso y adaptación a las necesidades de los usuarios. Sería valioso que el Ayuntamiento de Málaga establezca mecanismos de feedback ciudadano que permitan evaluar la efectividad de estas intervenciones. De nada servirá añadir kilómetros de carril bici si estos no están realmente conectados entre sí o si la cultura ciclista no se fomenta adecuadamente. Transformar la ciudad en un espacio seguro y accesible para todos debe ser la meta final, y eso requiere un compromiso sostenido y multidimensional, no solo acciones aisladas que titulen las noticias.

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