El Puerto de Málaga marca un hito histórico en tráfico de mercancías en 2024

En un cierre de año sin precedentes, el Puerto de Málaga se ha consolidado como el recinto portuario de mayor crecimiento porcentual en toda España, logrando un sobresaliente incremento del 76,4% en el tráfico de mercancías. Durante la presentación de los resultados anuales, tanto el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio, como el director, José Moyano, expresaron su satisfacción por el espectacular desempeño del puerto, que totalizó un movimiento de 4,5 millones de toneladas en 2024.

Tráfico de contenedores: el rey del crecimiento

El sector del tráfico de contenedores ha sido el protagonista indiscutible, registrando un aumento asombroso del 730,8%, con un total de 2,5 millones de toneladas movidas. Este crecimiento es consecuencia de la consolidación de cinco líneas comerciales esenciales para la importación, exportación y tránsito de mercancías, situando al puerto malagueño en el epicentro del comercio internacional.

Además, la importación de vehículos nuevos ha tenido un papel significativo, con un crecimiento del 31%, movilizando 86.466 unidades. Este hito ha permitido al Puerto de Málaga establecerse como un hub clave en el sector automovilístico, favoreciendo las relaciones comerciales con países como Marruecos, Japón y Turquía, entre otros.

Un reflejo del dinamismo económico

El fuerte aumento en la actividad portuaria también se ha visto reflejado en otros segmentos clave. En el ámbito de los graneles, el puerto ha manejado impresionantes cifras, alcanzando 1,2 millones de toneladas en productos agroalimentarios y clinquer, y un total de 112.859 toneladas en graneles líquidos. Este último segmento ha estado marcado por el notable crecimiento en la exportación de aceite de oliva, que se incrementó en un 20%.

El sector turístico también ha dejado su huella, con la conexión entre Málaga y Melilla experimentando un crecimiento del 3,1% en números de pasajeros y un 7,9% en vehículos transportados. A pesar de los retos planteados por la geopolítica y el clima, el turismo de cruceros se mantuvo fuerte con cerca de 500.000 pasajeros durante el año.

Resultados financieros sin precedentes

Desde el punto de vista financiero, el Puerto de Málaga reportó ingresos de explotación de 20,4 millones de euros, adjudicándose un impresionante beneficio neto de tres millones de euros. Este monto se traduce en la cifra más alta desde 1999, destacando la estrategia de diversificación implementada para recuperar el tráfico tras una caída anterior en el tráfico petrolero. Carlos Rubio enfatizó el éxito de esta diversificación, subrayando que la combinación de sectores ha permitido navegar la incertidumbre económica de manera efectiva.

Compromiso con la sostenibilidad y la tecnología

En un contexto donde la sostenibilidad juega un papel crucial, el Puerto de Málaga ha dado pasos significativos hacia la innovación y el cuidado ambiental. En 2024 se implementó un Port Community System (PCS) que ha optimizado los procesos administrativos y mejorado la gestión portuaria. Además, la reciente incorporación de la embarcación híbrida ‘EcoPelicanTres’ ha permitido una drástica reducción de emisiones de carbono, estableciendo a Málaga como un referente en gestión ambiental, junto a puertos reconocidos como el de Barcelona.

Aproximadamente el 95% de los días del año, los sensores de calidad del aire han registrado niveles calificados como buenos o muy buenos, reflejando el compromiso del puerto con el entorno. Con un ambicioso plan en marcha para electrificar los muelles, el Puerto de Málaga se encuentra en la senda de convertirse en un modelo de sostenibilidad dentro de la industria portuaria.

Con estos impresionantes resultados, el Puerto de Málaga no solo se reafirma como un motor económico fundamental en España, sino que también demuestra que es posible combinar crecimiento con prácticas sostenibles, estableciendo un nuevo estándar para el futuro del sector.