El horizonte de la movilidad en Málaga se vislumbra más despejado tras las declaraciones de la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, durante un coloquio en la ciudad. La cuenta atrás ha comenzado: la semana próxima arrancan las obras del segundo tramo de la ansiada ampliación del metro hacia el Hospital Civil, concretamente en Eugenio Gross. Una noticia que, sin duda, resonará en los oídos de miles de malagueños que dependen del transporte público.
Pero la ambición no se detiene ahí. Díaz anunció que en las próximas semanas se lanzará el concurso para el último tramo que llegará al Civil, consolidando así una conexión vital para la ciudad. La consejera insiste en la necesidad de «no parar» y de seguir analizando la futura expansión del metro, un proceso que contará con la experiencia de ARCS y Typsa, liderada por el ingeniero malagueño José Alba. La ampliación del metro no se regirá únicamente por criterios económicos, sino que se analizarán todas las opciones con rigor y datos, asegurando un debate sereno y fundamentado.
La consejera también levantó la voz sobre un tema que escuece en la provincia: las bonificaciones de la AP-7. Con vehemencia, denunció el «olvido permanente hacia Málaga» y exigió un trato justo, argumentando que la falta de bonificaciones dificulta el acceso al trabajo, la universidad y los centros médicos. La reclamación se extiende también a los trabajadores de Ronda, especialmente afectados por el corte de la A-367. A pesar de las reuniones con el ministro y las cartas enviadas, la respuesta sigue siendo un silencio ensordecedor.
En cuanto a la A-367, Díaz explicó la complejidad de estabilizar la ladera, con un equipo incansable trabajando día y noche. Sin embargo, dio una buena noticia: en una semana comenzará el montaje de las vigas del nuevo viaducto en Benahavís, fabricadas en Ronda. El objetivo es reabrir al menos un carril lo antes posible, con la esperanza de adelantar la fecha prevista de finales de julio.
Además, la consejera anunció la próxima licitación de la obra de ampliación de la carretera del Guadalhorce, en el tramo Casapalma-Cerralba, prevista para este verano. Se trata de una reivindicación histórica que, por fin, ve la luz, gracias a la puesta a punto de los proyectos y la búsqueda de financiación. El proyecto desde Cerralba hasta Zalea está en fase de redacción, con el objetivo de acortar plazos y mejorar la conectividad de la zona.
El anuncio del inicio de las obras del segundo tramo del metro al Civil, tras años de promesas incumplidas y retrasos inexplicables, genera una tibia alegría. Es innegable que la ampliación del suburbano es crucial para mejorar la movilidad de Málaga, especialmente para aquellos que dependen del transporte público para acceder a servicios esenciales como la sanidad. Sin embargo, la euforia debe ser contenida. La experiencia nos ha enseñado a desconfiar de los plazos oficiales y a exigir transparencia y rendición de cuentas en cada etapa del proyecto. No basta con poner la primera piedra; es necesario garantizar que la obra se ejecute con eficiencia, evitando sobrecostes y nuevas demoras que frustren las expectativas de la ciudadanía.
Más allá del metro, la denuncia de la consejera sobre la discriminación en las bonificaciones de la AP-7 es un clamor justo y largamente esperado. Es inaceptable que Málaga siga sufriendo este agravio comparativo, especialmente cuando se argumenta la necesidad de facilitar el acceso al trabajo, la universidad y los centros médicos. La falta de bonificaciones no solo impacta en el bolsillo de los ciudadanos, sino que también afecta la competitividad de la provincia. Exigimos una respuesta contundente y soluciones concretas por parte del gobierno central. No valen más reuniones ni más cartas; es hora de actuar y de corregir esta injusticia histórica. La paciencia de los malagueños se agota.
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