En un agosto que desafió las altas temperaturas, el mercado automovilístico malagueño demostró una vitalidad sorprendente, cerrando el mes con cifras que invitan al optimismo. Según datos revelados por la Asociación Malagueña de Automoción (AMA-ASOMAUTO), las matriculaciones de turismos y 4×4 alcanzaron las 1.764 unidades, un notable 9,91% más que en el mismo período del año anterior. Este crecimiento consolida una tendencia positiva que se extiende a lo largo del año, con un acumulado de 20.462 vehículos matriculados entre enero y agosto, lo que representa un impresionante incremento del 20,29% en comparación con el 2024.
Pero la verdadera estrella de agosto fue, sin duda, el vehículo eléctrico. Con 219 unidades matriculadas, el segmento experimentó un crecimiento estratosférico del 253,23% respecto al año anterior. Este auge no es un espejismo veraniego; en lo que va de año, las matriculaciones de vehículos eléctricos ya duplican las cifras de 2024, alcanzando las 1.775 unidades (+108,82%). La adopción del coche eléctrico en Málaga se consolida como una realidad palpable, aunque, como bien señala Carlos Oliva Rodríguez Pastor, presidente de AMA-ASOMAUTO, «la transición al eléctrico se acelera, aunque requiere apoyo institucional para consolidarse». La infraestructura de carga, los incentivos fiscales y la concienciación ciudadana se erigen como pilares fundamentales para sostener este impulso.
El canal particular también contribuyó de manera significativa al buen desempeño del mercado, con 1.277 matriculaciones en agosto, un 9,33% más que en el mismo mes de 2024. Este dato refleja una confianza creciente de los ciudadanos en la economía malagueña y en su capacidad para afrontar la adquisición de un nuevo vehículo. En el acumulado anual, las ventas a particulares alcanzan las 11.610 unidades, lo que supone un aumento del 12,82%. El mercado total de turismos y 4×4, incluyendo ventas a empresas y automatriculaciones, experimentó un incremento del 10,93% en agosto y acumula un avance del 18,08% en lo que va de 2025.
Mientras que el segmento de vehículos industriales brilló con un aumento del 34,59% en agosto, impulsado por la actividad económica en la provincia, el canal de rent-a-car experimentó un retroceso del 40,62% en el mismo período. Esta caída, sin embargo, no empaña el buen desempeño anual del sector, que acumula un crecimiento del 37,11% gracias a la recuperación del turismo.
AMA-ASOMAUTO advierte que, a pesar de las cifras positivas, el sector automovilístico malagueño sigue enfrentando desafíos importantes, como la subida del IPC, los costes energéticos y la reestructuración de la distribución. Ante esta situación, la asociación insta a las administraciones a proporcionar ayudas directas para sostener el empleo en los próximos años. Como un intento de dinamizar el sector, la asociación ha puesto en marcha la Feria Virtual-Salón Motor Málaga 2025, una plataforma online donde los clientes pueden explorar ofertas personalizadas de vehículos desde la comodidad de sus hogares.
El titular entusiasta sobre el «rugido» del motor malagueño enmascara una realidad más compleja. Si bien el incremento en las matriculaciones es un dato positivo y un síntoma de cierta recuperación económica, la euforia generalizada debería moderarse. No podemos obviar que este crecimiento se produce tras años de estancamiento y crisis, lo que relativiza la magnitud del avance. Celebrar con fervor un repunte que, en parte, compensa pérdidas previas, podría desviar la atención de los desafíos estructurales que aún persisten en el sector y en la economía local, como la precariedad laboral o la dependencia excesiva del turismo.
El auge del vehículo eléctrico en Málaga, destacado como un «salto cuántico», es una señal alentadora, pero no exenta de interrogantes. Es imprescindible analizar si este crecimiento se basa en una verdadera concienciación ambiental y en la capacidad adquisitiva de los ciudadanos, o si responde a incentivos puntuales y a una oferta concentrada en un segmento de la población. El riesgo es crear un espejismo ecológico, con vehículos eléctricos al alcance de unos pocos, mientras la mayoría sigue dependiendo de modelos contaminantes y obsoletos. La verdadera sostenibilidad implica democratizar el acceso a la movilidad eléctrica y crear una infraestructura de carga accesible y eficiente para todos los malagueños, no solo para los que residen en zonas privilegiadas.
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