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Dos camiones chocan en la A7: un herido y carril cortado.

Un herido en el choque de dos camiones en la A7 de Málaga. El suceso, ocurrido de madrugada, obligó a evacuar a un hombre de 46 años al hospital.

Un aparatoso alcance entre dos camiones siembra el caos en la A7 y deja un herido

La madrugada de este jueves se ha visto alterada por un violento choque entre dos camiones en la autovía A7, a la altura de la zona de Puerto de la Torre. El suceso, ocurrido en torno a la 1.25 de la madrugada, ha resultado en un herido de consideración, un hombre de 46 años que ha tenido que ser trasladado de urgencia al Hospital Clínico de Málaga. Aunque los detalles sobre la gravedad de sus lesiones aún no han trascendido, la magnitud del impacto sugiere que la recuperación podría ser un proceso arduo. El Servicio de Emergencias 112 ha confirmado que la colisión se produjo entre un camión y un tráiler, dos moles de metal y carga que, al encontrarse a gran velocidad, han protagonizado un accidente de proporciones considerables.

El tráfico, una pesadilla matinal en la A7 y otros puntos negros

A primera hora de este jueves, el escenario del accidente seguía acaparando la atención de los servicios de emergencia y de la Dirección General de Tráfico (DGT). Uno de los carriles de la A7, específicamente el derecho y en sentido Almería, permanecía cortado al tráfico en el punto kilométrico 989, cercano al cementerio de Málaga. La presencia de la cabeza tractora de uno de los vehículos y un semirremolque sobre la calzada dificultaba el paso, aunque, afortunadamente, la anchura de la vía en ese tramo de cuatro carriles ha evitado que se generaran retenciones kilométricas. No obstante, el incidente ha añadido un ingrediente más a la ya complicada circulación de las carreteras malagueñas en hora punta, sumándose a los puntos negros habituales que generan congestión y desesperación a los conductores.

La DGT ha informado de la ralentización del tráfico en diversas arterias de la provincia. Se reportan tráfico lento en San Pedro Alcántara en sentido Málaga, así como en la A357, en el entorno del Parque Tecnológico y en el enlace con la hiperronda hacia la capital. La MA 20, a la altura del túnel de Ortega Prados, también sufre las consecuencias de la afluencia de vehículos. La rotonda de Alhaurín de la Torre, el trayecto en Ojén hacia Marbella, la bajada de Monte Dorado en la ciudad de Málaga y los accesos a la plaza Manuel Azañan completan el sombrío panorama de la movilidad malagueña en esta mañana de jueves, donde el accidente de la A7 se convierte en un recordatorio más de los riesgos inherentes a la carretera.

La noticia de un nuevo alcance entre dos camiones en la A7, aunque se haya saldado con un herido y no haya provocado retenciones significativas, nos obliga a detenernos y reflexionar sobre la fragilidad de nuestras infraestructuras y la constante amenaza que supone el tráfico pesado. Si bien es cierto que la DGT destaca que el accidente no generó atascos gracias a los cuatro carriles disponibles en ese tramo, esta circunstancia no debe eclipsar la realidad subyacente: la persistencia de incidentes de esta naturaleza pone de manifiesto la necesidad de una revisión exhaustiva de las medidas de seguridad vial específicas para vehículos de gran tonelaje. La madrugada, un momento de aparente calma, se convierte en escenario de peligrosas colisiones que, afortunadamente, en esta ocasión no han tenido consecuencias más trágicas, pero que nos recuerdan la vulnerabilidad de la circulación en nuestras carreteras principales.

Más allá del incidente concreto, este suceso se suma a la larga lista de «puntos negros» que ya conocemos bien en la circulación malagueña. La coexistencia de esta colisión con los atascos habituales en otros puntos estratégicos de la provincia, como el entorno del Parque Tecnológico o el túnel de Ortega Prados, dibuja un panorama de congestión y riesgo que requiere soluciones audaces y a largo plazo. No basta con reaccionar a cada accidente; es imperativo abordar las causas profundas de la lentitud y la inseguridad vial. Quizás sea el momento de intensificar los controles de velocidad y fatiga en transportistas, de invertir en tecnología predictiva para la gestión del tráfico, o incluso de replantear la distribución de carriles y las rutas de transporte pesado en las zonas más congestionadas. Málaga merece una movilidad más fluida y, sobre todo, más segura para todos sus ciudadanos.

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