El Pleno de la Corporación Municipal de Torremolinos se ha pronunciado este martes a favor de un Presupuesto General para el ejercicio 2025 que alcanza los 117.919.650 euros, lo que representa un incrementado del 2,47% respecto al año anterior. A pesar del respaldo mayoritario del equipo de Gobierno, la oposición ha expresado su desacuerdo, lo que ha generado un intenso debate sobre las prioridades del presupuesto.
En su intervención, el concejal de Economía y Hacienda, Miguel Quesada, destacó que esta propuesta presupuestaria pone de manifiesto el compromiso del Ayuntamiento con el bienestar de sus ciudadanos. «Este presupuesto no solo es un conjunto de cifras; es un reflejo de nuestras prioridades y de nuestra intención de impulsar mejoras en la calidad de vida de todos los torremolinenses», afirmó.
Uno de los proyectos más significativos es la inversión de 1,6 millones de euros destinada a la rehabilitación de la Casa María Barrabino, un espacio que se contempla como un nuevo centro cultural que enriquecerá la oferta de actividades en la ciudad. Además, se reservarán más de 650.000 euros para realizar trabajos de remodelación en la calle Europa, entre otros espacios clave de la urbanidad torremolinense.
El presupuesto también refleja un notable aumento en las políticas sociales, que alcanzan cifras históricas con un total de 7,19 millones de euros. Esta inversión se traduce en un incremento de 1,21 millones respecto al año pasado, subrayando la voluntad del Gobierno municipal de responder a las demandas sociales. En el ámbito de la seguridad, se ha contemplado un incremento del 17% en las partidas destinadas a mejorar la estructura policial, con la incorporación de doce nuevos efectivos a la Policía Local.
Por otro lado, la movilidad también juega un papel importante en este plan económico. Con la regularización de la línea 1 de autobús y la municipalización de la línea 2, se busca optimizar el servicio, haciéndolo más accesible y efectivo para los ciudadanos. En términos de desarrollo turístico, la apuesta por el turismo azul se materializa con apoyo a la llegada de la primera base náutica en la historia de Torremolinos, un paso decisivo para consolidar la oferta turística del municipio.
Finalmente, en un esfuerzo por modernizar las infraestructuras y fomentar el empleo local, se destinarán más de 740.000 euros en colaboración con el Ayuntamiento de Málaga y la Diputación para desarrollar infraestructuras de saneamiento que aseguren el suministro de agua regenerada en la localidad.
Con este nuevo presupuesto, el Ayuntamiento de Torremolinos marca el camino para un desarrollo sostenible y una mejora continua en la vida de sus ciudadanos, reafirmando su compromiso de construir un municipio más próspero y culturalmente activo.
La aprobación del presupuesto del Ayuntamiento de Torremolinos para 2025, que supera los 117 millones de euros, puede interpretarse como un indicativo del compromiso del gobierno municipal con la calidad de vida de sus ciudadanos. Sin embargo, es crucial cuestionar si esta inversión se traduce en mejoras tangibles para la comunidad. La notable asignación de recursos a políticas sociales y cultura, como la rehabilitación de la Casa María Barrabino, es digna de reconocimiento. No obstante, surge la interrogante: ¿son suficientes estas iniciativas para abordar los problemas reales que enfrenta la población, como la vivienda asequible y el empleo digno? En un contexto en el que el aumento en la inversión social es notable, no podemos pasar por alto que la crítica de la oposición podría tener sustancia; el verdadero reto radica en transformar estos números en bienestar efectivo.
Además, la ambición de este presupuesto debe ser acompañada de una ejecución rigurosa y de un seguimiento que garantice que los proyectos prometidos, especialmente en infraestructura y movilidad, no queden como meras intenciones. La apuesta por la movilidad y el desarrollo turístico, aunque positiva, corre el riesgo de diluirse en el discurso si no se implementan de forma efectiva y con atención a las necesidades reales de los residentes, más allá de atraer turistas. En este sentido, el éxito de este empeño fiscal dependerá no solo del respaldo político, sino también de la participación activa de los ciudadanos en la construcción de un municipio que sirva a sus intereses, y no solo a los de los visitantes. Es imperativo fomentar un diálogo continuo y crítico entre el Ayuntamiento y la población, a fin de evitar que esta ambición se convierta en una serie de promesas vacías.
El Ayuntamiento de Vélez-Málaga continúa su apuesta firme y decidida por dotar al municipio de las infraestructuras y equipamientos necesarios para su vertebración y la definición de un eje de comunicaciones eficiente y funcional que facilite el tránsito de vehículos ente las distintas localizaciones del término municipal de una forma rápida y segura. En la mañana de hoy, en sesión ordinaria, la Junta de Gobierno local del Consistorio veleño ha anunciado la próxima urbanización de una nueva zona, junto al Camino de Torrox, que permitirá concebir en el futuro la construcción de un máximo de 509 viviendas de uso residencial.
El alcalde veleño, Jesús Lupiáñez, ha puesto de manifiesto su satisfacción por “el impulso de un nuevo proyecto que representará un antes y un después para el municipio, ya que estamos hablando de un paso determinante para albergar nuevas viviendas, que representa una de nuestras apuestas más importantes para el futuro de Vélez-Málaga”. En este caso, la aprobación efectuada en Junta de Gobierno local va a suponer la urbanización de un terreno de más de 250.000 metros cuadrados, que se acondicionará debidamente con las infraestructuras y equipamientos preceptivos para, en un futuro, edificar hasta un máximo de 509 viviendas en la pastilla de suelo en cuestión.
Esta destacada noticia se agrega a la rúbrica del paso definitivo para la ejecución del proyecto de la segunda fase de las obras de urbanización del Camino de Torrox, que acometerá el desdoblamiento del trazado ya urbanizado desde la zona de El Limonar hacia el sur, e incluirá dos viales adicionales y un carril bici. Se actuará sobre una extensión de 800 metros, que complementará el tramo ya ejecutado en primer término.
Un avance de gran calado y trascendencia para los vecinos de Vélez-Málaga, puesto que la conexión del núcleo matriz con el litoral representa uno de los principales objetivos, dada la notable circulación de vehículos que se produce por esta travesía. El “importante progreso” supondrá el próximo inicio de esta segunda parte de la urbanización de un vial imprescindible para conectar nuestro interior con la zona de costa.
“Después de haber inaugurado recientemente la primera fase de urbanización de esta importante travesía, que conecta Vélez-Málaga con su litoral, y que es un recorrido asiduo para numerosos vecinos y visitantes, es fundamental haber dado este paso para agilizar la finalización de un proyecto que había sido demandado durante tiempo y que, finalmente, vamos a poder lograr para beneficio de todos nuestros ciudadanos”, ha reivindicado el primer edil veleño, que, a su vez, ha destacado “el gran trabajo realizado por la Concejalía de Urbanismo para desatascar este proyecto, y superar los diferentes trámites preceptivos que permitirán que esta segunda fase sea una realidad muy pronto”.
El edil del Área, Celestino Rivas, ha esclarecido que la distribución citada representará un papel determinante en la necesaria descongestión y mejor articulación del tráfico rodado entre Vélez-Málaga y Caleta de Vélez. Precisamente, el arranque de las obras, que consiste en la aprobación de la definitiva separata del proyecto de urbanización, ha sido promovido por la Junta de Compensación del sector SUP-VM-13, y supone una ampliación a dos carriles y la ubicación del de la superficie para bicis en el lado derecho en dirección Caleta de Vélez.
En el marco indicado, la Junta de Gobierno local ha respaldado la aprobación definitiva del denominado proyecto de urbanización de sector SUP VM-13 “Camino de Torrox I del PGOU de Vélez-Málaga. Separata del Proyecto de Obras de Urbanización del Camino de Torrox (Fase II) promovido por la Junta de Compensación del sector”, que ha sido ratificado por el organismo competente, lo que ha sido valorado muy positivamente por el concejal de Urbanismo, que se ha congratulado del “trabajo realizado por los técnicos municipales durante estos últimos meses para progresar en los trámites preceptivos con las instancias correspondientes de la Junta de Andalucía”.
En esta segunda fase, hay novedades con respecto a la adjudicación de las obras. Tras el periodo de documentación y trámites correspondientes, el proyecto se encuentra en la actualidad en el estudio de las ofertas, por lo que la concesión de los trabajos de reurbanización en su segunda fase es inminente.
La ejecución del proyecto de desdoblamiento del trazado ya urbanizado desde la zona de El Limonar hacia el sur, sobre una extensión de 800 metros, permitirá completar la primera fase de ejecución, ya finalizada y presentada el pasado mes de diciembre, suponiendo esto culminar una obra de gran magnitud y trascendencia para el flujo circulatorio del municipio, puesto que la decisiva segunda fase permitirá “confeccionar y acondicionar una arteria de vital importancia para la interacción comunicativa del núcleo veleño con la zona del litoral”, postulándose como “un elemento clave en la descongestión de los accesos a Vélez-Málaga y frente a la densidad del tráfico generada en las horas puntas de mayor volumen de vehículos”, ha argumentado Jesús Lupiáñez.
Para culminar, el alcalde de Vélez-Málaga ha vuelto a exigir al Gobierno de España su compromiso contraído para la ejecución del semienlace de la autovía A-7, correspondiente al acceso desde Caleta de Vélez en dirección a la localidad de Nerja, “que ha permanecido sin realizar durante más de 15 años, y que año tras año sigue sin aparecer en los presupuestos generales del Estado”.
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