Ronda, 15 de julio de 2025 – La ciudad del Tajo da un paso firme hacia el futuro, uno donde la accesibilidad no sea un privilegio, sino un derecho. Con una inversión de 1,2 millones de euros, fruto de la colaboración entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento, Ronda se encuentra inmersa en un ambicioso proyecto de reurbanización que promete eliminar barreras arquitectónicas y transformar la experiencia de sus habitantes y visitantes. El programa «Andalucía Activa» se erige como el catalizador de este cambio, inyectando no solo fondos, sino también esperanza y oportunidades laborales en la comunidad.
Este plan de choque, que concluirá en septiembre, ha supuesto la contratación de 56 personas, divididas en dos fases a lo largo de seis meses. Este equipo humano, compuesto por administrativos, oficiales de albañilería y peones, se ha convertido en el motor de la transformación urbana, trabajando incansablemente en las entrañas de Ronda para hacerla más amigable y accesible. La alcaldesa, Mari Paz Fernández, ha subrayado la importancia de este programa no solo por la mejora de la infraestructura, sino también por el impacto positivo en el empleo local.
Las calles de Ronda se han convertido en un laboratorio de innovación urbana, donde la tradición y la modernidad se dan la mano para crear espacios más inclusivos. Las obras se han focalizado en puntos estratégicos como las calles Fernando de los Ríos, Genal y Guadalimar, el corazón del polígono industrial, así como en Mariano Soubirón, Sevilla, Miguel Martín, Doctor Castilla Pino, avenida Victoria y la UE-19. En cada una de estas localizaciones, los equipos han trabajado con precisión y dedicación, adaptando el entorno a las necesidades de todos.
La intervención ha sido integral: desde el levantamiento y reutilización de bordillos de granito hasta la demolición y reconstrucción de aceras. Se han reparado pozos y arquetas, creado vados con superficie abotonada para personas con discapacidad visual y pasos peatonales elevados que facilitan el tránsito. La señalización y el mobiliario urbano han sido renovados, incorporando diseños que priorizan la legibilidad y la funcionalidad. El hormigón texturizado, con sus tramas y colores, aporta un toque de modernidad y seguridad a las calles, convirtiéndolas en espacios más agradables y transitables. Ronda, con esta iniciativa, se posiciona como un referente en accesibilidad urbana dentro de la provincia de Málaga.
La inversión en accesibilidad en Ronda, aunque bienvenida, plantea interrogantes sobre su sostenibilidad y replicabilidad en otros municipios malagueños. Celebrar la eliminación de barreras arquitectónicas en unas pocas calles es, sin duda, un avance, pero **no debemos caer en la complacencia**. Un proyecto de esta envergadura, financiado con fondos públicos, debería venir acompañado de un plan estratégico a largo plazo que asegure el mantenimiento de las mejoras y la extensión de las políticas de inclusión a la totalidad del municipio. De lo contrario, corremos el riesgo de que la «transformación» se quede en una mera operación de marketing político, dejando de lado las necesidades reales de las personas con movilidad reducida y otras discapacidades que sufren el día a día de una ciudad que, en su esencia, sigue siendo inaccesible.
Más allá del impacto inmediato en el empleo local, que es, sin duda, un aspecto positivo, es fundamental cuestionar si la contratación de 56 personas durante seis meses representa una solución real al problema del desempleo en Ronda. **¿Qué ocurre con estos trabajadores una vez finalizado el proyecto?** ¿Se les ofrece formación continua o se les deriva a otros programas que les permitan mantener su empleabilidad? La verdadera inclusión social no solo implica la eliminación de barreras físicas, sino también la creación de oportunidades laborales estables y de calidad para todos los ciudadanos. En este sentido, la iniciativa, aunque bien intencionada, peca de cortoplacismo y carece de una visión integral que aborde las causas estructurales de la exclusión social.
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