El Ayuntamiento de Ronda está actuando rápidamente para abordar las consecuencias de un desprendimiento de rocas que ha cerrado la carretera principal entre el municipio y San Pedro de Alcántara. Este incidente, provocado por las intensas lluvias recientes, ha interrumpido la conexión vital entre la Serranía y la Costa del Sol, afectando a numerosos trabajadores que dependen de esta ruta para sus desplazamientos diarios.
La alcaldesa de Ronda, Mari Paz Fernández, se reunió este viernes con las consejeras de Economía y Fomento de la Junta de Andalucía, Carolina España y Rocío Díaz, respectivamente, para discutir un plan de acción dirigido a las empresas que operan en la región y que están sufriendo las consecuencias del cierre. Durante esta reunión, Fernández estuvo acompañada por representantes de la Asociación de Pequeña y Mediana Empresa de las comarcas de Ronda, Campillos y Guadalteba (Apymer), quienes expusieron en primera persona las dificultades que enfrentan los trabajadores que deben tomar desvíos significativos debido al cierre de la carretera.
En el encuentro, se evaluaron los avances en las labores de reparación de la carretera, destacando que los trabajos actuales se centran en contener el talud para evitar nuevos desprendimientos. “Se está trabajando incansablemente, de lunes a domingo, con la mejor maquinaria disponible”, subrayó la alcaldesa, quien confía en que esto pueda acortar los plazos de reapertura de la carretera. La situación, sin embargo, no solo afecta la movilidad, sino que también repercute en la economía local, lo que ha llevado a Fernández a solicitar, de manera urgente, líneas de ayuda para los afectados.
Para abordar este aspecto, se acordó que Apymer elabore un estudio que resuma la situación actual y que será enviado al Gobierno andaluz para solicitar medidas concretas que alivien la carga sobre los empresarios de la zona. La alcaldesa también hizo hincapié en los esfuerzos de la Junta para reforzar el servicio de autobús entre Ronda y San Pedro, una acción que fue resultado de un acuerdo institucional propiciado por ella misma, mostrando el compromiso del consistorio por ayudar a los ciudadanos en este momento crítico.
Además de los movimientos con la Junta, la alcaldesa Fernández ha alzado la voz también ante el Gobierno central, pidiendo la liberación del tramo de peaje entre Manilva y Málaga para facilitar el acceso de los trabajadores que optan por rutas alternas a través de Gaucín. “Voy a seguir presionando hasta que se tomen decisiones que mejoren nuestras comunicaciones”, afirmó con determinación. La alcaldesa anticipa que el tema también será tocado con el presidente de la Junta, Juan Manuel Moreno Bonilla, y la próxima semana recibirá al consejero de Turismo, Arturo Bernal, para abordar el impacto en un sector que es crucial para Ronda.
La situación actual ha puesto de relieve la importancia de mantener y mejorar las infraestructuras de comunicación en la Serranía, un compromiso que la alcaldesa no está dispuesta a eludir. “Nuestra resiliencia como comunidad depende de la capacidad de respuesta ante crisis como esta, y seguiremos luchando para garantizar que Ronda se mantenga conectada y competitiva”, concluyó Fernández.
La crisis provocada por el cierre de la carretera entre Ronda y San Pedro de Alcántara revela no solo las debilidades en la infraestructura de comunicación de la Serranía, sino también la necesidad de una planificación a largo plazo por parte de las autoridades. Aunque es encomiable la rápida reacción del Ayuntamiento liderado por Mari Paz Fernández, con reuniones y propuestas para paliar las consecuencias económicas de este incidente, queda la sensación de que estas acciones son una respuesta reactiva ante un problema que debería haber sido anticipado. Las intensas lluvias son un fenómeno conocido en la región, y es responsabilidad de las administraciones implementar medidas preventivas y mantener un estado óptimo de las vías que conectan a comunidades enteras. La dependencia de decisiones que deben ser rápido olvidadas podría dejar a la población expuesta a nuevas crisis en el futuro.
Por otro lado, la propuesta de aquejarse al Gobierno central para la liberación del peaje entre Manilva y Málaga es un paso en la dirección correcta, pero posiblemente insuficiente para afrontar la magnitud del problema. Las soluciones a corto plazo, como el refuerzo del servicio de autobuses, son necesarias, pero no sustituyen la urgencia de replicar una inversión sostenida en infraestructuras que asegure la viabilidad económica de la zona. Ronda necesita no solo reaccionar, sino también proactuar. La declaración de la alcaldesa sobre la resiliencia de la comunidad es acertada, pero resuena con un eco de desesperación si no se complementa con acciones estratégicas a largo plazo. Es imperativo que Ronda no solo se mantenga conectada, sino que se convierta en un modelo de planificación urbana y rural sostenible que no dependa unicamente de las soluciones de emergencia.
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