El calor del verano, lejos de apaciguar la actividad municipal, enciende los motores de la renovación en Benalmádena. A partir del próximo 15 de julio, un ambicioso Plan de Asfaltado, con una inversión de 709.109,61 euros provenientes íntegramente de las arcas municipales, transformará la fisonomía de más de una veintena de viales y zonas clave del municipio. Una inyección de vitalidad para la infraestructura local que promete mejorar la calidad de vida de los vecinos y visitantes.
El alcalde Juan Antonio Lara, junto al edil de Vías y Obras, José Luis Bergillos, han desgranado los detalles de este proyecto que se despliega como un mapa de prioridades cuidadosamente trazado. El punto de partida, un gesto simbólico y práctico a la vez, será la mejora de los accesos a los centros educativos. La zona de estacionamiento del CEIP El Tomillar, una arteria vital para la comunidad escolar, será la primera en recibir el tratamiento revitalizador, culminando así la remodelación integral de un centro que, en palabras del alcalde, necesitaba una atención urgente.
La estrategia del Plan de Asfaltado se articula en fases, priorizando la seguridad y el bienestar de los más pequeños. Durante el mes de julio, las brigadas se centrarán en el entorno de los colegios y la concurrida bolsa de aparcamientos de la calle Moscatel. A medida que avance el verano, y aprovechando la menor afluencia de tráfico, las actuaciones se extenderán a calles como Amocafre, Firmamento y San Fernando, arterias esenciales del tejido urbano. La segunda fase, programada para septiembre, abordará el grueso de los trabajos, minimizando así las molestias al inicio del curso escolar.
Más allá de la mera mejora estética, este Plan de Asfaltado representa un compromiso firme con el futuro de Benalmádena. Calles como Espiga, Robledo, España, Holanda, Don Marcos, Ícaro, Calipso, Guadalquivir, Amocafre, Ítalo Adanti, Camino Doña María, calle Torrequebrada, Altea, Amanecer, Firmamento, Teide, Aneto, la avenida de Rocas Blancas y Cilantro, junto con las rotondas de Profesor Carlos Hernández y Casino Torrequebrada, se verán beneficiadas por esta ambiciosa iniciativa. Una inversión que, según el edil de Vías y Obras, no solo mejorará la infraestructura viaria, sino que también contribuirá a una mayor seguridad y comodidad para los ciudadanos. «Estamos comprometidos con la mejora de nuestra infraestructura viaria y con la calidad de vida de nuestros vecinos», ha sentenciado Bergillos, evidenciando la determinación del consistorio por transformar Benalmádena en un municipio más moderno, accesible y habitable.
Aplaudir la inversión en renovación asfáltica en Benalmádena, especialmente la priorización de los accesos a centros educativos, es casi una obligación. Sin embargo, la pregunta clave reside en la sostenibilidad a largo plazo de estas intervenciones. ¿Se están utilizando materiales de última generación que garanticen una durabilidad superior, reduciendo así la necesidad de futuras intervenciones costosas? ¿O nos encontramos ante una simple capa de asfalto que, con el paso de un par de veranos sofocantes y alguna que otra DANA, volverá a mostrar signos de deterioro? La verdadera modernización pasa por una visión que trascienda el mero parcheo estético y apueste por la eficiencia y la resistencia.
La grandilocuencia del anuncio, con su inversión detallada y su listado de calles beneficiadas, contrasta con la falta de transparencia en torno al proceso de selección de la empresa adjudicataria. ¿Se ha priorizado la oferta más económica, sacrificando la calidad, o se han tenido en cuenta criterios de sostenibilidad y experiencia demostrable? Es crucial que el Ayuntamiento de Benalmádena publique los detalles del concurso, incluyendo las especificaciones técnicas del asfalto utilizado y las garantías ofrecidas por el contratista. De lo contrario, la «transformación» prometida podría quedarse en una simple operación de maquillaje, poco útil para los residentes y aún menos para el futuro de la localidad.
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