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Avanza la segunda fase del Camino del Desfiladero del Tajo: 20% de ejecución y más de 75,000 visitantes desde abril.

Las obras de la segunda fase del Camino del Desfiladero del Tajo alcanzan el 20% de ejecución, con una inversión de 682.000 euros por parte de la Diputación de Málaga, potenciando el turismo natural en Ronda.

Progreso en las Obras del Camino del Desfiladero del Tajo

Las obras de la segunda fase del Camino del Desfiladero del Tajo avanzan a buen ritmo, alcanzando ya aproximadamente un 20% de ejecución. Así lo confirmó la alcaldesa de Ronda, María de la Paz Fernández, durante una visita técnica realizada este miércoles, donde estuvo acompañada por los delegados de Turismo y de Obras, Ángel Martínez y Concha Muñoz, respectivamente. Este desarrollo busca no solo embellecer la zona, sino también potenciar el turismo natural que atrae a miles de visitantes cada año.

La obra comenzó con la instalación de nuevas plataformas que se extienden desde la ermita de San Miguel en Padre Jesús, dirigiéndose en ascenso hacia el famoso Puente Viejo. Este tramo inicial ya se encuentra completo, lo que permitirá una integración más fluida con la zona circundante y facilitará el acceso de los visitantes. La financiación de esta segunda fase es responsabilidad de la Diputación Provincial de Málaga, que aporta 682.000 euros, cubriendo así el 50% del coste total de la obra, que asciende a 1.087.426 euros.

Innovación y Sostenibilidad en la Construcción

La constructora Sando es la encargada de ejecutar la instalación de la pasarela, utilizando maquinaria especializada para crear unas estructuras de madera de 1,2 metros de ancho que se elevarán a tres metros sobre el fondo del cauce del río. Este diseño no solo embellece el recorrido, sino que también asegura la funcionalidad necesaria ante el posible crecimiento del caudal en temporadas de lluvias intensas. Además, se han llevado a cabo trabajos de desbroce y limpieza de cornisas en la zona de intervención, garantizando así la seguridad y comodidad de los futuros usuarios.

La segunda fase comprende un recorrido de 500 metros, que se suman a los 200 metros ya abiertos al público desde abril del pasado año. Esta primera fase ha recibido más de 75.000 visitantes hasta diciembre, destacando la importancia de este paraje natural para el turismo en Ronda. Durante el transcurso de las obras, la primera fase seguirá disponible para quienes deseen explorar esta impresionante zona, salvo en ocasiones puntuales por necesidades específicas de la construcción. Los interesados pueden realizar reservas a través de la plataforma habilitada por el municipio, mientras que los empadronados en Ronda disfrutan de acceso gratuito y sin necesidad de reserva previa.

La alcaldesa, María de la Paz Fernández, enfatizó la relevancia de este proyecto para la comunidad, afirmando que “el Camino del Desfiladero del Tajo no solo es un atractivo turístico, sino también un símbolo de nuestra conexión con la naturaleza y nuestro compromiso con el desarrollo sostenible”. Con cada avance, Ronda se prepara para ofrecer a sus visitantes una experiencia enriquecedora que respete y valorice el entorno natural que la rodea.

El avance de las obras del Camino del Desfiladero del Tajo en Ronda refleja un esfuerzo concreto por integrar el turismo natural en la gestión municipal, un enfoque que merece ser aplaudido por su ambición de promover la belleza del entorno. No obstante, es imperativo cuestionar si este desarrollo está alineado con un modelo de sostenibilidad real o si, en su afán de atraer más visitantes, se corre el riesgo de sacrificar la autenticidad del paisaje que se intenta preservar. La presidenta de la Junta, María de la Paz Fernández, señala la importancia de la conexión con la naturaleza, pero surge la duda de cómo se medirá el impacto de estas modificaciones en el ecosistema local y si se están empleando las mejores prácticas para garantizar la resiliencia del mismo ante el aumento de la presión turística.

Además, llama la atención el hecho de que la obra esté financiada en parte por la Diputación Provincial de Málaga, lo que implica un uso de recursos públicos que debe ser justificado con responsabilidad. La participación de una constructora como Sando sugiere un enfoque técnico que, si bien promete una estructura innovadora, debe ser evaluado con ojo crítico en términos de su impacto ambiental y su adecuación a las condiciones del entorno. La planificación y ejecución de estas obras deberían incorporar más voces que no solo consideren el beneficio económico a corto plazo, sino que también se alineen con el bienestar y la cultura de la comunidad. El turismo debe ser un motor de desarrollo, pero no a costa del patrimonio natural que buscamos preservar. La sostenibilidad debe ser más que una palabra de moda; debe ser el principio rector de cada decisión que tomemos respecto a nuestro entorno, algo que aún queda mucho por demostrar en Ronda.

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