Ronda, 19 de junio de 2025 – El Ayuntamiento de Ronda ha dado un paso crucial para aliviar su persistente problema de aparcamiento y revitalizar un espacio histórico en desuso. El delegado municipal de Contratación, Jorge Fernández, anunció ayer la apertura del plazo para la presentación de ofertas para la concesión de obra destinada a la construcción de un aparcamiento subterráneo de última generación y una flamante plaza pública en el terreno del antiguo cuartel militar de La Concepción.
Este ambicioso proyecto, valorado en 55 millones de euros, no solo transformará el paisaje urbano, sino que también inyectará un nuevo dinamismo económico y social a la ciudad del Tajo. La empresa que resulte adjudicataria del contrato se encargará de la redacción del proyecto, la construcción de las instalaciones y su posterior explotación durante un periodo de 40 años. Un desafío mayúsculo con recompensas a largo plazo para la compañía y, sobre todo, para los ciudadanos de Ronda.
El corazón de este proyecto reside en la creación de un aparcamiento subterráneo con capacidad para albergar cerca de 500 vehículos, distribuidos en tres plantas. Esta infraestructura subterránea liberará espacio en la superficie, permitiendo la creación de una plaza pública de 4.500 metros cuadrados, un nuevo punto de encuentro para los rondeños y visitantes. Se espera que la plaza cuente con zonas verdes, áreas de recreo infantil, espacios para eventos culturales y mobiliario urbano moderno, convirtiéndose en un auténtico pulmón verde en pleno centro de la ciudad.
La iniciativa, además, tiene un fuerte componente de sostenibilidad. Se prevé la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos y la utilización de materiales de construcción ecoeficientes, en línea con el compromiso del Ayuntamiento con el medio ambiente.
Este proyecto se suma a otras iniciativas municipales destinadas a paliar la escasez de plazas de aparcamiento en Ronda, como la creación de nuevas zonas en el Campo del Nene y la calle Prado. Además, se proyectan nuevos aparcamientos en el suelo del antiguo Mercado de Mayoristas y otro de gran capacidad en el barrio de San Francisco. La apuesta del Ayuntamiento es clara: ofrecer soluciones integrales y diversificadas para un problema que afecta la calidad de vida de los ciudadanos y el atractivo turístico de la ciudad.
El plazo para la presentación de ofertas finaliza el próximo 7 de julio. Los pliegos de condiciones están disponibles para su consulta en la Plataforma de Contratación del Sector Público a través de la página web del Ayuntamiento de Ronda (www.ronda.es).
La inversión de 55 millones de euros en el antiguo cuartel de Ronda, aunque loable en su intención de solventar la acuciante falta de aparcamiento, levanta serias dudas sobre la priorización de las necesidades reales de la ciudad. Si bien una nueva plaza pública y 500 plazas de aparcamiento subterráneo suenan atractivas, es crucial preguntarse si este gasto faraónico se justifica frente a otras carencias más urgentes. ¿No sería más prudente destinar una parte de estos fondos a mejorar la infraestructura sanitaria, a programas de apoyo social o a la rehabilitación de viviendas en el casco histórico, antes que a un aparcamiento que, inevitablemente, incentivará el uso del vehículo privado en una ciudad con un patrimonio tan delicado? La sostenibilidad no se mide solo en puntos de recarga para coches eléctricos, sino también en la capacidad de generar un modelo de ciudad menos dependiente del automóvil y más centrado en el peatón y el transporte público.
Además, la concesión de la explotación durante 40 años a una empresa privada plantea interrogantes sobre el control público de un espacio tan estratégico. ¿Qué garantías existen de que las tarifas del aparcamiento sean accesibles para los residentes? ¿Cómo se evitará que la plaza pública se convierta en un escenario de eventos privados que prioricen el beneficio económico sobre el disfrute ciudadano? El Ayuntamiento debe ser extremadamente vigilante para asegurar que esta inversión, financiada en última instancia por los contribuyentes, no derive en un negocio lucrativo a costa del interés general. Se echa en falta un debate público más profundo sobre este proyecto, que analice alternativas menos costosas y más alineadas con una visión de futuro para Ronda que preserve su identidad y promueva un desarrollo sostenible e inclusivo.
Compartir en...
Completa el formulario o escríbenos a [email protected] y nos pondremos en contacto contigo tan pronto como sea posible.
