Málaga, 19 de marzo de 2026. La provincia de Málaga se enfrenta a una preocupante realidad laboral: mientras el número total de accidentes de trabajo ha experimentado un leve descenso en 2025 respecto al año anterior, los datos revelan un inquietante incremento en la gravedad de estos sucesos, situando a la región en el foco de la preocupación sindical. Según las cifras aportadas por UGT y Comisiones Obreras, la capital malagueña registró 16 fallecimientos en 2025, una cifra que, aunque menor a los 20 decesos de 2024, no oculta la tendencia al alza de accidentes con consecuencias severas.
Los datos son contundentes y señalan directamente a los sectores de servicios y construcción como los más afectados por esta escalada de incidentes graves. En la ciudad de Málaga, los accidentes graves han aumentado de 155 a 171 en el último año, un ascenso que los sindicatos atribuyen a la intensificación del «estrés» y a situaciones de riesgo inherentes a estas profesiones, que demandan una mayor y más eficaz aplicación de las medidas preventivas. Juan Francisco Girona, secretario de Salud Laboral de CCOO, lo describe con crudeza: «Están aumentando son los accidentes graves. Se está desplazando, estadísticamente hablando, desde el accidente leve, el grave y la mortalidad, hacia lo grave y la mortalidad».
Además de los peligros en el puesto de trabajo, los sindicatos ponen el foco en un fenómeno cada vez más alarmante: los accidentes «in itinere», aquellos que ocurren durante los desplazamientos al trabajo. Girona achaca este repunte a un «problema de desplazamiento que se extiende en toda la provincia», alimentado por el crecimiento «descontrolado» de Málaga y las largas caravanas de trabajadores que llegan desde localidades limítrofes. Sara Salor, secretaria de Salud Laboral de UGT, corrobora esta tendencia, señalando que en la ciudad se han registrado 6 accidentes «in itinere» en 2025, sumándose a los 328 accidentes laborales directos, y recalca que el problema reside en que los accidentes que ocurren son «graves».
La radiografía de la siniestralidad laboral en Málaga es desoladora. En el sector servicios, de los 202 accidentes registrados, 98 fueron de gravedad. En la construcción, la cifra se eleva a 80 accidentes, de los cuales 51 resultaron graves. Estas estadísticas no son solo números fríos; representan personas cuyas vidas se ven truncadas o marcadas por la falta de prevención adecuada, el estrés laboral y las condiciones de peligro. Salor señala que en el sector servicios, el problema se agrava por el «trato del cliente» y la urgencia de «respetar los descansos y horarios», mientras que en la construcción, las «caídas de altura» y la exposición a la electricidad son solo algunos de los peligros latentes que requieren una identificación y control exhaustivos.
La reciente tragedia en una obra en Benarrabá, que se cobró la vida de un trabajador y dejó a otro gravemente herido, ha servido como un trágico recordatorio de las fallas en el sistema de prevención. Los sindicatos, visiblemente consternados, realizaron una concentración para exigir medidas más efectivas. «Tenemos que ver que la prevención ha fallado», lamenta Salor, enfatizando que un muro en condiciones precarias para trabajar cerca de él es un claro indicativo de que «antes de llover chispea». Girona, por su parte, añade que este tipo de accidentes «se podría haber evitado» con «prospecciones geotécnicas» y estudios adecuados para calcular las cargas que deben soportar las estructuras. Ambos sindicatos han ofrecido todo su apoyo a las familias afectadas, subrayando la necesidad de una actuación contundente para evitar que tragedias similares se repitan.
La provincia de Málaga, a pesar de una aparente reducción en el número de fallecimientos en accidentes laborales durante 2025, nos enfrenta a una realidad alarmante: un incremento significativo en la gravedad de estos sucesos. Los datos proporcionados por UGT y CCOO dibujan un panorama donde los accidentes leves parecen ceder terreno ante aquellos que dejan secuelas permanentes o, en el peor de los casos, conducen a la muerte. Esta tendencia, especialmente acentuada en sectores tan cruciales como los servicios y la construcción, y agravada por la creciente inseguridad en los desplazamientos laborales, es un reflejo de una ciudad que crece a un ritmo quizás desenfrenado, dejando atrás la necesaria atención a la seguridad y el bienestar de sus trabajadores. Es imperativo cuestionar si este crecimiento se está edificando sobre cimientos de precariedad y si la inversión en prevención no está a la altura de las ambiciones constructivas.
Detrás de las frías estadísticas, se ocultan historias de estrés, imprudencia y, lamentablemente, de fallos sistémicos. La sospecha de una infradeclaración de accidentes y la posible influencia de las mutuas en la minimización de su gravedad, como apuntan desde CCOO, son cuestiones que exigen una investigación profunda y una transparencia férrea. No podemos permitir que la búsqueda de la eficiencia o la reducción de costes operativos se haga a expensas de la vida y la salud de quienes construyen nuestro progreso. Las reivindicaciones de un cambio normativo profundo, el aumento de recursos para la Inspección de Trabajo y la creación de figuras de prevención a nivel estatal, no son meras peticiones sindicales, sino llamadas urgentes para reequilibrar la balanza entre la productividad y la vida humana, garantizando que cada trabajador regrese a casa sano y salvo al final de su jornada.
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