El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol se vistió de gala hoy, adelantándose a la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, para entregar sus IX Premios a la Gestión Ambiental. En un evento que respiraba compromiso y visión de futuro, la infraestructura malagueña reconoció el esfuerzo de diversas empresas por minimizar su huella ecológica dentro del recinto aeroportuario. La gran novedad de este año fue la inclusión de una categoría específica para aerolíneas, un movimiento estratégico que subraya la creciente importancia de la aviación sostenible en el sector.
La ceremonia premió a Gestión de Fauna y Minuartia (ex aequo en la categoría de proveedores), Skytanking Spain (handling) y Vueling, quien se alzó como la primera galardonada en la flamante categoría de aerolíneas. Este reconocimiento a Vueling no es solo un premio, sino un símbolo de la transformación que busca el aeropuerto: incentivar prácticas alineadas con el ambicioso Plan de Acción Climática de Aena. La evaluación consideró criterios tan relevantes como el uso de combustibles sostenibles (SAF), la apuesta por la neutralidad en carbono, la innovación en propulsión limpia y la eficiencia en cada fase del vuelo, desde el despegue hasta el aterrizaje (ciclo LTO).
Durante el evento, los responsables del área de Medio Ambiente del aeropuerto no solo entregaron los premios, sino que también desgranaron los impresionantes avances logrados en 2024. Las cifras hablan por sí solas: una reducción del 13% en el consumo de agua en comparación con el año anterior, y un aún más significativo 21,09% menos por pasajero. ¿Cómo se logró esta hazaña? A través de la modernización de las redes de riego, la implementación de sistemas de alerta de consumo y un control riguroso de las presiones de funcionamiento. Pero la innovación no se detiene ahí, ya que el aeropuerto ha apostado por la reutilización del agua para climatización, lavado de vehículos e incluso en las prácticas del Servicio de Extinción de Incendios (SSEI). Con un 21,49% del agua total consumida proveniente de la reutilización, el Aeropuerto de Málaga se consolida como un referente en eficiencia hídrica.
El compromiso con la sostenibilidad va más allá del agua. Por quinto año consecutivo, el 100% de la energía consumida en el aeropuerto proviene de fuentes renovables. En 2024, el consumo energético general disminuyó un 7%, y un notable 16% por pasajero. Esta reducción se ha conseguido gracias a la sustitución masiva de luminarias por tecnología LED, la instalación de sistemas de recuperación de energía en ascensores y la renovación integral de los sistemas de climatización, demostrando que la eficiencia energética y el confort de los pasajeros pueden ir de la mano.
Otro hito destacable es el incremento del 31% en la reutilización de residuos no peligrosos, transformados en productos, energía o materias primas. Este enfoque de economía circular no solo evita la saturación de vertederos, sino que impulsa la creación de valor a partir de lo que antes se consideraba desecho, consolidando un modelo de gestión ambiental integral y sostenible. El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol no solo conecta destinos, sino que también lidera la transformación hacia un futuro más verde y responsable.
«. Requisitos: 1. La entradilla debe ser muy breve: no más de 2 o 3 líneas o 30 palabras. 2. Resume de forma clara y directa el aspecto más relevante o llamativo del contenido. 3. Asegúrate de captar el interés del lector sin revelar toda la información. 4. Utiliza un tono periodístico profesional y evita cualquier subjetividad, opiniones o sensacionalismo. 5. No copies ninguna frase del contenido original, la redacción debe ser completamente única. Ejemplo: Si el tema trata sobre el récord turístico en verano: Marbella bate récords de turistas este verano con cifras que superan las expectativas del sector.El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol se vistió de gala hoy, adelantándose a la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, para entregar sus IX Premios a la Gestión Ambiental. En un evento que respiraba compromiso y visión de futuro, la infraestructura malagueña reconoció el esfuerzo de diversas empresas por minimizar su huella ecológica dentro del recinto aeroportuario. La gran novedad de este año fue la inclusión de una categoría específica para aerolíneas, un movimiento estratégico que subraya la creciente importancia de la aviación sostenible en el sector.
La ceremonia premió a Gestión de Fauna y Minuartia (ex aequo en la categoría de proveedores), Skytanking Spain (handling) y Vueling, quien se alzó como la primera galardonada en la flamante categoría de aerolíneas. Este reconocimiento a Vueling no es solo un premio, sino un símbolo de la transformación que busca el aeropuerto: incentivar prácticas alineadas con el ambicioso Plan de Acción Climática de Aena. La evaluación consideró criterios tan relevantes como el uso de combustibles sostenibles (SAF), la apuesta por la neutralidad en carbono, la innovación en propulsión limpia y la eficiencia en cada fase del vuelo, desde el despegue hasta el aterrizaje (ciclo LTO).
Durante el evento, los responsables del área de Medio Ambiente del aeropuerto no solo entregaron los premios, sino que también desgranaron los impresionantes avances logrados en 2024. Las cifras hablan por sí solas: una reducción del 13% en el consumo de agua en comparación con el año anterior, y un aún más significativo 21,09% menos por pasajero. ¿Cómo se logró esta hazaña? A través de la modernización de las redes de riego, la implementación de sistemas de alerta de consumo y un control riguroso de las presiones de funcionamiento. Pero la innovación no se detiene ahí, ya que el aeropuerto ha apostado por la reutilización del agua para climatización, lavado de vehículos e incluso en las prácticas del Servicio de Extinción de Incendios (SSEI). Con un 21,49% del agua total consumida proveniente de la reutilización, el Aeropuerto de Málaga se consolida como un referente en eficiencia hídrica.
El compromiso con la sostenibilidad va más allá del agua. Por quinto año consecutivo, el 100% de la energía consumida en el aeropuerto proviene de fuentes renovables. En 2024, el consumo energético general disminuyó un 7%, y un notable 16% por pasajero. Esta reducción se ha conseguido gracias a la sustitución masiva de luminarias por tecnología LED, la instalación de sistemas de recuperación de energía en ascensores y la renovación integral de los sistemas de climatización, demostrando que la eficiencia energética y el confort de los pasajeros pueden ir de la mano.
Otro hito destacable es el incremento del 31% en la reutilización de residuos no peligrosos, transformados en productos, energía o materias primas. Este enfoque de economía circular no solo evita la saturación de vertederos, sino que impulsa la creación de valor a partir de lo que antes se consideraba desecho, consolidando un modelo de gestión ambiental integral y sostenible. El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol no solo conecta destinos, sino que también lidera la transformación hacia un futuro más verde y responsable.
La celebración de los Premios a la Gestión Ambiental del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol es, sin duda, una bocanada de aire fresco en un sector como el aeronáutico, tradicionalmente señalado por su alta huella de carbono. Sin embargo, premiar a Vueling por su «apuesta por la neutralidad en carbono» resulta, cuanto menos, paradójico. La mera existencia de vuelos, por muy «eficientes» que sean, implica una emisión de gases contaminantes considerable. Si bien la inclusión de criterios como el uso de SAF es un paso adelante, la pregunta que debemos hacernos es si no estaremos poniendo un parche a un problema sistémico. ¿Es suficiente con la «innovación en propulsión limpia» mientras seguimos incentivando el transporte aéreo masivo, especialmente en rutas donde existen alternativas menos contaminantes como el tren?
Si bien la reducción del consumo de agua y energía en el aeropuerto es digna de aplauso, no podemos caer en la complacencia. Celebrar una disminución del 13% en el consumo de agua cuando la sequía azota la provincia suena casi a obscenidad si no se acompaña de medidas mucho más ambiciosas y disruptivas. La reutilización del agua y el uso de energías renovables son, sin duda, importantes, pero son solo la punta del iceberg. El verdadero desafío reside en repensar el modelo de turismo masivo que alimenta el aeropuerto, un modelo que, a pesar de los esfuerzos por la sostenibilidad, sigue generando una presión insostenible sobre los recursos naturales y el medio ambiente de la Costa del Sol. Un futuro verdaderamente verde para el aeropuerto pasa por una reflexión profunda sobre su papel en este ecosistema frágil y por una apuesta decidida por un turismo más consciente y responsable.
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